1934年（昭和9年）日本的汽車(chē)需求急劇增加。除歐洲廠(chǎng)商外，美國(guó)的福特和通用汽車(chē)也正式進(jìn)入日本市場(chǎng)，日本汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。在愛(ài)知縣經(jīng)營(yíng)通用汽車(chē)銷(xiāo)售店“日出汽車(chē)”的山崎亙（內(nèi)野圣陽(yáng)飾）一貫反對(duì)美國(guó)廠(chǎng)商不平等的銷(xiāo)售方針，常常要求美方改進(jìn)做法。但總部位于大阪的日本通用汽車(chē)對(duì)他的意見(jiàn)置之不理?！　∫惶?，在從大阪回名古屋的路上，山崎遇到了在山路邊修理試驗(yàn)車(chē)的愛(ài)知佐一郎（佐藤浩市飾），這次相遇成為兩人命運(yùn)的交匯，之后佐一郎為了做大做強(qiáng)日本國(guó)產(chǎn)汽車(chē)而殫精竭慮，山崎則開(kāi)設(shè)“愛(ài)知汽車(chē)”銷(xiāo)售一號(hào)店，擔(dān)負(fù)起銷(xiāo)售愛(ài)知汽車(chē)并扶持愛(ài)知汽車(chē)發(fā)展的重?fù)?dān)。他們帶領(lǐng)著一群以制造國(guó)產(chǎn)汽車(chē)、銷(xiāo)售國(guó)產(chǎn)汽車(chē)為夢(mèng)想的人，走上了坎坷但可歌可泣的道路。謹(jǐn)以此片，向?yàn)檎衽d國(guó)家事業(yè)而努力的每一個(gè)人致敬！